計り知れない威力

今日は広島原爆の日。コロナの影響で式典等が規模縮小になってるようですが、我々日本人も、もちろん世界中の人々も、決して小さく扱うことではない忘れてはいけない出来事です。

今年はTwitterでNHK広島が企画した実在の人物の日記を元にした「もし75年前にSNSがあったら」という半フィクションのようなツイートがありまして、今日は朝から正に当時・当日の生々しい様子がツイートされていました。しかし、昨年広島を訪問し原爆ドームを見たりしても、こうして文字でリアリティのある様子を見たりしても、現実の体験には程遠いわけです。

比較対象とするのはやや適切ではないような気もしますが、先日郡山市で店舗のガス爆発事故がありました。爆発後の店舗は骨組みだけが残り、周りは広範囲にガラスが割れるなどの被害を及ぼし、その爆発の威力がどれほどすさまじいものだったか伺い知れます。そして昨日はレバノンのベイルートで硝酸アンモニウムが原因と思われる大規模な爆発事故があり、こちらは大爆発の前にそれより小さい爆発があったことから多くの映像が残されており、爆発の瞬間、膨れ上がる圧力、吹き飛ばされる家屋などなど、なかなか見ることができないであろうレベルの大爆発を見せられました。

ちょうどこの時期というタイミングであったこともあり、75年前に広島と長崎に落とされた原子爆弾は郡山やベイルートどころではない、その何倍も何十倍も何百倍ものすさまじい爆発を起こし、多くの人を焼き、建物を消失させたのかと、違う面でリアリティを感じてしまいました。

だってあのベイルートの映像を見ればあの規模でも相当な威力だとわかりますよね。実際に現地にいた方は相当に怖かったと思います。現時点で死者は100人以上、負傷者は4000人以上にもなってるそうで、それより遥かに大きな被害をもたらした原爆というのはいかに強力だったのか。リアリティを感じたと言いながら、実際には想像を遥かに超えているのでしょう。

もちろん、75年経ってもそんなものをこの世で使っていいわけがありません。

今はコロナのことで世の中がいっぱいになってしまっていますけど、この先も決して忘れることなく、この世界から核兵器をなくすべく努力は続けなければなりませんね。

 

たばこ税増税で値上げ

タバコ

10月からたばこ税が増税されるそうで、それに伴い各タバコも1箱50円程度の値上げになるそうです。

えー、先日もこのブログで書いた通り、禁煙は継続中で今は1ヶ月半ほど経過しました。

なので、以前なら値上げするなら禁煙しよっかなーとか、値上げの前に買い溜めしておこっかなーとか、値上げの度に湧いてた不毛な考えも今はまったく起きません。

まぁ、10月まで禁煙が続いているかわかりませんけどね(笑)

しかし、禁煙のきっかけが値上げだったという方は結構多いんじゃないかと思います。

思えばタバコっていつの間にかすごい値段になりましたよね。

ちょっと調べてみると、マイルドセブン(現メビウス)は、1980年が180円、1999年には250円、2010年には410円、そして現在が490円で、10月からは540円になるんだとか。

確かに私が吸い始めた頃、そんなに高い印象なかったですもんね。

それでもたばこ税に関してはアメリカやイギリスなんかに比べたら日本はまだ安い方なんだとか。タバコが高くなりすぎてとても吸えないって海外住みの方から聞いたのもずいぶん昔の事です。

で、値上げの度に「値上げするならいっそ1000円にでもドーンと値上げすれば諦めがつく」という声もよく聞かれて、私も同じような事を何度も思いましたけど、税収という面では一定数の喫煙者もいないと困るわけで、税率上げて喫煙者が一気に減るよりは、ギリギリ耐えられるレベルで税率上げてキープした喫煙者から搾取する方が税収落ちないという計算も恐らくあるのでしょう。なんだか真綿で首を締めるようなイヤらしい発想ですけど、世間的な禁煙ムード・タバコ会社やタバコ農家の経営・税収・健康・etcをうまくバランスとってドコからも批判されずに税収確保・・・ということなんでしょうかね。

それにしても取りやすい所から取る感じはやっぱりイヤらしい。値上げしても吸う人は買うしかないですからねぇ。自動車関係の税とか、酒税とか、そういうのも根本は同じように思います。

アベノマスクとかGo Toキャンペーンとか、ムダ遣いをやめれば増税必要ないんじゃない・・・・ってのはNGワードですか?

 

4連休明けて

コロナがなかったらオリンピック開幕で盛り上がってたハズの4連休。政府ゴリ押しのGo Toキャンペーンもあって賑わった行楽地もあった一方で、全国各地では一日当りの感染確認者数の過去最高を更新し続け、中には移動を控えた方も多かったのではないでしょうか。

はい、私も連休はあまり出ないようにはしていました。出るにしても人と会わずにソロツーリングとか、最低限の買い物とか、それくらいです。それでも外に出た時には県外ナンバーのクルマも結構見かけたので、新潟も県外からそれなりの観光客が来てたんでしょうね。

先週確認されていた感染者は発症までにかかるとされている約2週間前に感染した方々。この2週間の間に政府は特に感染拡大防止策をとることなく、Go To推し一辺倒でしたから、この連休に感染した方が確認されるもう2週間後はどうなってるのだろうと考えるとザワザワしますね。もう2週間後というとちょうどお盆休みに入る直前。感染が収束傾向にあるならGo Toと合わせてみんなで帰省して経済回しましょう~ということになるのでしょうけど、きっとこの調子では2週間後はもっと悲劇的な結果になっていることでしょう。関東4都県と大阪あたりはアラート発動レベルで、帰省どころか少し前にあった県外ナンバー狩りなんてことが再燃するかもしれません。そうなればもちろんGo Toどころじゃないですね。行くのは旅行ではなくPCR検査ということになるでしょう。

新潟県は比較的少ない傾向が続いていましたが、先日はついに佐渡で初の感染者が確認されました。また、本土でもポツポツと感染確認が出てきていて、新潟も2週間後は結構ヤバいことになってるような気がします。

で、このGo Toキャンペーンが裏目に出たとなればいよいよ安倍政権の支持率も末期症状となるでしょう。こんな時に選挙やってる場合じゃないんですけど、解散総選挙はそう遠くないかもしれません。

何はともあれ、今はコロナ収束に向けて全力を尽くすべきではないですかねぇ・・・。

 

抑えるのか、広めるのか

最近になって東京をはじめとした首都圏でのコロナ感染者が急増しています。東京では連日200人越えが続き、20~30代の若い世代の感染も増えています。相変わらず夜の街関係の感染者も多いと言われていますけど、むしろ感染経路不明な夜じゃない方がジワジワ増えてる方が怖いですね。一時の自粛モードでかなり感染を抑え込めたように感じていたのに、少し気を緩めるとこれですから、まだまだStay Homeは継続しなきゃいけないように思います。

一方で、政府はGo Toキャンペーンとして旅行への補助を始めると言ってます。コロナの影響で冷え込んだ観光を盛り返すための措置で、もちろん経済を回復させるのも大事なことなんですけど、この状況で全国に人の移動が広がれば抑え込まれていたコロナの再拡大に繋がる可能性が大。特に感染者が急増している首都圏からの人の移動は受け入れる地方も戸惑いがあると思います。

人の移動を拡大するのは時期尚早ではないかと。

そりゃ私もこの時期旅行とか行きたいですよ。でもそれで自分が人にうつしたり、逆に誰かからうつされたりして周りに迷惑かけるのはとってもリスキーですから、できるだけ移動はせず、するにしてもできるだけ人と接触しないように、場所や時期なんかも考えなきゃいけません。そんなの考えるのもいい加減ウンザリですけど・・・それでも感染広げないための努力は一人ひとりしなきゃいけないでしょう。

それより各地で被害をもたらしてる豪雨災害への支援の方が急務じゃないですかね?

 

また水害

この週末に九州を襲った大雨により、熊本県等で河川の氾濫や土砂災害などが発生しています。梅雨前線が停滞することでしばらく大雨への警戒が続きそうで、再びの災害が非常に心配です。

昔も水害がなかったわけではないけど、こんなに頻繁ではなかったですよね。私が子どもの頃は何年かに一度、台風で被害が出る程度で、こんなに毎年どこかで水害が発生するなんてことはなかったし、線状降水帯なんて言葉もありませんでした。地球温暖化の影響なのか、少しずつ日本の気候が変わってきているように感じるし、もはやいつ・どこで水害が起きてもおかしくない状況。明日は我が身です。

こうなってくるとこの先は生活も変わってくるかもしれません。

住まいは水害のリスクの低いエリアが望まれるようになって、更には持ち家ではなく賃貸の割合が高くなり、クルマも所有ではなくリースやサブスクに移行し、インフラも恒久的なシステムより修復が容易なブロック単位でのシステムになっていくとか。水害ばかりではなく地震も多い日本ですから、最終的には仮設住宅のような街になっていくのかもしれません。

私も今の家を建てる時に地震は考慮したのですが水害はあまり意識しなかったんですよね。7.13水害を見てはいたものの、こんなに頻繁に水害が起こるようになるとは思ってませんでしたから、もし今現在家を建てる計画をしていたら「建てない」という選択もあったかもしれませんし、土地選びでも高さをかなり意識して選んでいたかと思います。となると阿賀野川が近いこの辺りに住むことはなかったかもしれませんね。

先日ゴルフカブリオレを手放したのも、理由の1つに水害で水没したらヤだなというのが少なからずありました。思い入れのあるクルマなら仮に水没しても絶対復活させるのでしょうけど、クルマに対する熱が冷めてきてる現状では捨てるに捨てられないクルマはリスクでしかありません。10年落ちのFITなら水没してもまぁ仕方ないかぁって諦めもつくじゃないですか。

そんなことを考えていると、こだわりのマイホームや愛着のあるクルマなど、趣味的な要素がどんどん削がれていってしまって、その上コロナウイルスで人と会うとか外食するとか旅行行くとかも思うようにできないとなると、とってもつまらない人生になっちゃうんじゃないかって不安にもなってきますねぇ(汗)

災害に備え、趣味と実益を兼ねてオフロードバイクでも買おうかな(笑)