For Sale Type-3 SQB

 

カブに続いてType-3もFor Saleです。

詳細は以下にて。

For Sale 1965 Type-3 Variant | bug unlimited

 

次期プロジェクトって何やねん!ってツッコみが入りそう。

いや、HPにも書いてるように現時点で具体的に何か計画してるわけではなく、まぁつまりその、またType-1が欲しいな、と(笑)

もう1台買い足す資金と場所があれば次のベースを見つけてからType-3を放せばいいんでしょうけど、ご存じのようにそのいずれもありませんので、ベース探しはType-3の嫁ぎ先に目途がついてからですね。

ただ、そんなにすぐに嫁ぎ先が決まるわけでもないでしょうし、急いでゲットしたいベースを見つけてあるわけでもないし、子どもの進学やらでいろいろかかってくるものもあるだろうし、何より私も気分も女心と秋の空のようにコロコロ変わったりもするので(汗)、今後は結構流動的かもしれません。

まぁそんな感じなので、嫁ぎ先が決まるまではこれまで通りに普通に乗りますし、イベントにも参加します。変えたいパーツもちょいちょいあるのでゲットできたら手を入れますし、乗っていく中で必要な修理が発生したらもちろん直して、のーんびりとお問い合わせを待つこととします。

あ、バリアント探してる方は私の気分がかわらないうちに(笑)

 

こうなってくるとスポーツスターも放すんじゃね?と思われそうですが、スポーツスターだけは当面手放すつもりはありません。ここ何年かで腰痛がヒドかったり、体力も年々落ちてきてたり、いずれは重いスポを乗れなくなる時が来るかもしれませんが、一度手放したらもう戻れそうにないし、乗れるうちはずっと乗ってたいので、もうムリ!ってなるまではがんばりますよ。現時点でスポ以上に乗りたいバイクもないですしね。

 

Cub Night

昨夜はいつものIGNITE配布の夜会。

カブで白根まで行くのは正直ちょっと大変なんですけど、なんとなくカブ率が高そうな予感がしたのでカブで出撃しました。

最近カブ復帰した彼も絶対乗ってくると思ったのにまさかの水冷VWって(笑)

まぁ、乗り物は何でもいいんです。

 

Twitterでの告知を見て駆けつけてくれたのは越後カブ主総会主催メンバーのお二人。

ストック然の2台とハードカスタムの2台、とっても対照的なカブが集まりました。

どんな形でもカブはカブ。様々なスタイルを受け入れてくれるのがカブの良さでもありますね。

ベージュのオーナーさんとは実はお互いの娘が中学で同じ部活に入っていたりして、家も結構ご近所さんという不思議な縁でもあります。

ドコでどう繋がるかもわからないのがSNSのおもしろさ。

場所も日時も不定期のゲリラ開催ですが、ぜひまた遊びに来てください。

 

内の倉ダムへ

 

土曜日はスポーツスターで内の倉ダムへ。

天気が良かったせいか、テント張ってる人もいましたねー。

ここってキャンプOKなのかな?

OKだとしても夜は真っ暗だから泊まるのは怖いよねぇ。

公園に向う道には野生のお猿さんがいっぱいいたし。

食べ物あったら確実に襲われる(笑)

 

内の倉からは県道14号線で国道まで。

このルートも緑がいっぱいで気持ちいい。

スポーツスターならエンジンの鼓動だけでドコを走っても気持ちいいけどね。

 

旅したいなー。

 

For Sale スーパーカブ

ホンダ・スーパーカブ、For Saleです。

■メーカー:ホンダ
■車名:スーパーカブ50スタンダード
■車体型式:C50SV
■排気量:107cc(エンジン載せ替え・登録も107cc)
■年式:1997年式
■車体番号 : C50-0818***
■色:セラーナブルー(PB-275)
■自賠責保険:平成31年8月まで
■走行距離:約27600km(実走行・たまに乗るので多少増えます)
■キー2本付属
■改造・変更箇所:
・エンジン載せ替え(中国Tiger fortune社・ヤマモトモータース・107cc)
・フライホイール・ジェネレーター・CDI・エアクリーナーはカブ90用純正
・DAXタイプアップマフラー(中国製?)
・前後タイヤ IRC TR-1 2.50-17
・リトルカブ 55周年限定車用純正シート(ノーマルシートもあります)
・リトルカブタイプステンレスリアキャリア(ノーマルキャリアもあります)
・サイドリフレクター付テールレンズ(ノーマルレンズもあります)
・ホンダ純正サイドカバーノブ左右
■希望価格:14万円(交渉可)

 

スタンダードモデルならではのソリッドカラーがいい感じにフェードして、レストア・リペイントベースとしても最適ですが、このヤレ具合を活かしたテイストで乗るのが一番いいかと思います。セラーナブルーは長いカブの歴史の中でもわずか1年しか使われなかったビンテージな雰囲気で人気のレアカラーです。

注目のエンジンは中国製で、いわゆる中華エンジンは悪い評判が多いことで有名ですが、このカブに載せてるエンジンはヤマモトモータースで改良された信頼性の高いエンジンで、加えて前オーナーさんがフライホイール・ジェネレーター・CDI・エアクリーナーをカブ90用純正に変更して更に信頼性が増しています(この変更だけでも手間とコスト結構かかってます)。前オーナーさんが通勤に使用していた間も、私が乗り始めてからもエンジンはノントラブルです。PD24キャブに変えると更に大幅パワーアップするそうなので、ここから先もまだチューニングを楽しめます。エンジンの詳細はこちらでご確認ください

気になる箇所としては、前後サスがヘタっているのでできれば交換した方がベターです。また、キャブセッティングはまだ改善の余地がありそうなので次オーナーさんでセッティングを楽しんでください(付属のジェットあります)。巡航重視でFスプロケットは16Tにしてありますが15Tもありますのでお好みで変えてください。リアの木箱は欲しければお付けしますが多分いらないと思いますので外します。

基本的に現車確認・引取り可能で名変確実な方希望です。

バイクは新潟県新潟市東区にあります。平日でも現車確認・試乗可能です。

ご連絡はこちらのメールフォームからお願いします。Twitterでフォロー頂いてる方はDMでもOKです。

 

 

OVAL Again?

日頃、次に乗るならType-1コンバチと公言してる私ですが、先日のフラバグでカッコいいOVALを何台も見て、やっぱりOVALカッコいいよな~ってちょっと気持ちがグラグラ。

 

 

ねぇ、カッコいいよねぇ・・・・。

 

じゃあ手放さなければよかったじゃんってのは言わないで(汗)

 

もしまたOVAL乗るとしたら個人的にマストな56 or 57。ラグトップは必須ですね。

コンディション面も含めるとかなり個体数が限られるコンバチより、ラグトップ付に限定してもOVALの方がまだタマ数はありそう。

いや、前のOVALの時もなかなか見つからなかったんだけどね。

 

 

ねぇ、カッコいいよねぇ・・・・。