Cal Look VW

その後も追突されることなく無事に役目を果たしているかのように思われるハイマウントストップランプ。
しかし、夜になると漏れた光で室内まで赤く照らしちゃってくれるので、ステーを改良した。

光が漏れるのは主に下側なので、前回はＬ型だったステーを、下側を延長したコの字型に変更。
さすがにコの字に曲げるのは難しいので、寸法だけ出して知り合いの板金屋さんに曲げてもらった。

で、早速点灯テストしてみると今度はバッチリ！
室内にはほとんど光が入らず、もう夜走っても恥ずかしくないっ！（笑）
ただ、外から見た時は前より目立つようになっちゃったかも・・・。

しかし、この愛らしいテールランプも現代の道路事情の中ではかなり危険な思いをする。
ハートテール以前は論外（笑）だが、表示面積も小さく、ストップ/ウインカー兼用のOVALテールではブレーキ踏んでウインカーを出しても昼夜問わず気付いてくれる人の方が少ない（セマフォーよりはマシだが）。たまに車間を詰めてあおってくる人（怒）なんかがいると、大事なOVALの後ろに突っ込まれやしないかとヒヤヒヤする事も多い。

そこで、せめて停止の意思くらいは後ろに伝えたいと思い、ハイマウントストップランプを増設することにした（Cal的にはNotだとは思うが・・・）。
理想としては取り付けた時に目立たず、それでいて点灯時には点いている事がハッキリわかること、というムチャクチャなもの（笑）。やっぱりOVALのあのリアビューを損なうのは付けたくないもんね〜。

で、早速色々と捜してはみたのだが、現代のクルマはハイマウントストップランプが標準装備の物が多く、アフターマーケット品が意外と少ない。あったとしても異様にでかかったり、デザイン最悪だったりと、ロクな物がない。国産車パーツの流用も考えたが、やはりなかなかいい物が見つからない。

ある日、ネットで色々検索していたら356用のLED増設ランプを見つけた。しかしそれは6V用しかなく、しかも結構いい値段（２万くらい！）。小型でいい感じなのだが、自分のOVALは12Vなのでコレは却下（値段的にも）。
更に検索していると、バイク用品で小型の汎用LEDランプを発見。元々スクーター等のドレスアップに使うランプらしいのだが、それは12Vで、しかも大きさもかなり小さ目で値段もそこそこ。そこで、設置方法は356用を参考に、ランプはその汎用LEDランプを使う事にした。

使用したのは「KIJIMA」の「ソフトLEDランプ ロングタイプ クリア/レッド」。
取付位置はあれこれ検討した結果、リアウィンドゥの上側に決定（と言うより、他にいい場所がない）。

早速ホームセンターで0.5mm厚のアルミ板を買ってきて、L型のステーを作り、缶スプレーで黒にペイントしてLEDランプを取り付ける。
取付けはL型ステーの一方をウェザーストリップの隙間に挟みこむだけ（ステーの厚みを0.5mmにしたのはこのため）。ネットで見た356用もこれは一緒で穴開けなどのボディ加工は一切不要（コレ重要）。

配線も出来るだけ目立たないようにウェザーストリップや内張りの隙間を這わせ、リアラゲッジスペースまで下ろす。
ストップランプの＋線はエンジンルームのテールへ続く線から分岐させて室内へ（実はエンジン換装時にＳ山さんに予備線を引いておいてもらった）。あとは適当な所でアースを繋いで完成（結構簡単♪）。

付けた感想としては、思いのほか目立たずOVALの美しいリアビューを崩すことはない。LEDなので消費電力も少ないハズなので、バッテリーに負担がかかるようなこともないと思う。
ただし、大きさが小さいのか、光量が足りないのか、天気の良い日中は点灯してもちょっとインパクトが弱い・・・？最近見かけるタクシーやトラックが前に付けているLEDランプはもうちょっと良く見えているような気もするが、室内だとガラスが反射して見えにくいのかもしれない。

まぁ、夜間はハッキリわかるくらい光ってくれるし、何もしないよりはマシなので、とりあえずよしとする。

こうなると次はウインカーも増設したいような気もしてくるが、あんまりLEDだらけになるのもイヤなので、ウインカーについては保留。